Opel, Peugeot und Citroën setzen wieder auf Dieselmotoren

Der Autokonzern Stellantis hat sich nicht nur von seiner E-Auto-Strategie verabschiedet, sondern will auch mindestens sieben Dieselmodelle wieder in Europa vertreiben. Zuvor hatte das Unternehmen angekündigt, dass bis 2030 alle produzierten Autos Elektroautos sein sollen. Stellantis bestätigte gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters den Kurswechsel. Man habe sich entschlossen, die verfügbaren Motorenarten zu erweitern.

Mehrere Modelle von Opel, Peugeot und Citroën sollen die Diesel-Option erhalten, darunter sowohl klassische Personenkraftwagen als auch Vans. Insbesondere der Opel Astra wird in Europa bald wieder mit Dieselmotor verfügbar sein. Von dem Modell wurden seit der Markteinführung Anfang der 1990er Jahre über 15 Millionen Stück verkauft.

Während im Jahr 2025 in der Europäischen Union insgesamt rund 2,5 Millionen Elektroautos verkauft wurden, sank die Zahl der verkauften Dieselautos auf etwa 1,3 Millionen. Noch 2015 war rund die Hälfte aller neu verkauften Autos ein Wagen mit Dieselantrieb. Trotz der zuletzt sinkenden Zahlen setzt das Unternehmen auf die Antriebsart, weil sie günstiger sei als Elektroautos.