Ryanair-Chef Eddie Wilson nimmt kein Blatt vor den Mund und benennt die Probleme des deutschen Luftfahrtstandorts. Seiner Einschätzung nach ist Deutschland für Airlines weitgehend unrentabel geworden. Im Gespräch mit Bild machte der CEO deutlich, dass der deutsche Luftverkehr „der am schlechtesten abschneidende in Europa“ sei. Während sich andere Märkte nach der Corona-Krise längst erholt hätten, hinke Deutschland weiter hinterher.
An einigen Flughäfen zeigt sich das besonders deutlich: In Dresden liegt das Passagieraufkommen nur noch bei 60 Prozent des Vor-Corona-Niveaus, in Leipzig bei 74 Prozent, und auch Berlin kommt lediglich auf 71 Prozent. Als Hauptgrund für die schwachen Zahlen nennt Wilson die hohen Zusatzkosten, die Airlines in Deutschland tragen müssen – von der Luftverkehrssteuer über Sicherheits- und Flugsicherungsgebühren bis hin zu hohen Entgelten der Flughäfen. Diese Belastungen bremsen das Wachstum.
Ein Beispiel: Für eine Landung in Berlin fallen pro Fluggast 55 Euro an, dazu kommt eine staatliche Sicherheitsabgabe von rund fünf Euro. Hinzu kommen noch einmal ATC-Gebühren in Höhe von 220 Euro für die Nutzung der Flugsicherungsdienste.
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