Der eine war DIE Autosensation in Deutschland. Das ist aber schon ein bisschen her. 1954 stellte BMW ein kurioses Dreirad mit Fronttür vor: Sie nannten es Isetta und gaben ihm bald ein viertes Rad. Dieses Vehikel wurde 1955 mehr als 10.000-mal verkauft.
Es war wie ein Spiegelbild der Nachkriegszeit – mehr Auto brauchte die junge Bundesrepublik nicht. Bis zur Produktionseinstellung 1962 wurden gut 160.000 Exemplare verkauft.
Sechs Jahrzehnte später scheint sich der Trend zur Miniaturisierung wiederzukehren, berichtet die Faz. Diesmal elektrisch. Mehrere Hersteller sind dabei, die neue Miniklasse wiederzubeleben. Einer von ihnen ist Micro Mobility Systems aus der Schweiz. Gründer Wim Ouboter macht Millionen Franken mit Kinderrollern und E-Scootern, seit 2016 hat er das Produktportfolio um den selbst entwickelten Elektro Kleinstwagen Microlino erweitert.
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