Tankrabatt-Fail: ifo-Institut sieht beim Diesel nur vier statt 17 Cent Entlastung und veröffentlicht einen Tracker

Der Tankrabatt der Bundesregierung zeigt nach ersten Auswertungen eine deutlich geringere Wirkung als angekündigt. Nach Berechnungen des ifo-Instituts sind in den ersten Tagen nach Einführung vor allem beim Diesel nur Teile der Steuersenkung an den Zapfsäulen angekommen.

Von der rechnerischen Entlastung von rund 17 Cent je Liter seien beim Diesel im Schnitt lediglich etwa vier Cent weitergegeben worden. Bei Super-Benzin lag der Wert bei rund zwölf Cent. Grundlage ist eine Auswertung des ifo-„Tankrabatt-Trackers“, der die Preisentwicklung in Deutschland mit jener in Frankreich vergleicht. Als Ausgangspunkt dient der 23. April, der Tag vor dem parlamentarischen Beschluss des Tankrabatts.

Die Bundesregierung hatte die Energiesteuer auf Benzin und Diesel zum 1. Mai befristet gesenkt. Formal beträgt die Absenkung 14,04 Cent je Liter; zusammen mit dem geringeren Mehrwertsteueranteil ergibt sich eine Entlastung von rund 17 Cent. Die Maßnahme ist bis Ende Juni befristet und führt laut Bundestag zu Steuermindereinnahmen von rund 1,6 Milliarden Euro.