Was wäre Mercedes ohne seine Gastarbeiter?

Mercedes-Benz steckt in Schwierigkeiten: schlechte Absatzzahlen, die Luxuslimousinen laufen nicht wie geplant, E-Autos werden von den Kunden nicht richtig angenommen. Ein deutscher Mythos ist ins Wanken geraten – wie konnte das bei einem Auto geschehen, dessen Zuverlässigkeit und Ansehen weltweit einzigartig ist?

Ich möchte hier nicht zu viel mit Zahlen und technischen Daten jonglieren, liebe Leser. Mercedes-Benz steht für höchste Qualität und für fantastische Autos – und das braucht man eigentlich nicht mit Zahlen zu belegen. Diese Qualität gab es, seit es Mercedes gibt. Also all die guten Jahre, als Autos Spaß machen sollten und Bundeskanzler wie Konrad Adenauer und Ludwig Erhard im Mercedes kutschierten. Und als es Spaß machte, diese Autos zu fertigen. Zum Beispiel am Fließband im Daimler-Werk Sindelfingen. Und hier kommen die Türken ins Spiel, Deutschlands größte Gastarbeiter-Gemeinde.

Ein Daimler-Werk in Baden-Württemberg