Zu hohe Gebühren: Airlines fliehen aus Deutschland

Teure Gebühren an deutschen Flughäfen vertreiben Airlines und zwingen sie, ihre Angebote zu reduzieren. So haben sich die Luftverkehrssteuer, An- und Abfluggebühren sowie Luftsicherheits- und Flugsicherheitsentgelte zum Beispiel am Berliner BER in diesem Jahr gegenüber 2019 um insgesamt 105 Prozent verteuert, berichtet die Berliner Zeitung. Die Flughafengebühren sind dort hoch, weil der milliardenschwere Neubau finanziert werden muss. Aber auch an anderen deutschen Flughäfen haben sich die Kosten nahezu verdoppelt.

Michael Engel, Geschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Fluggesellschaften: „Insgesamt zahlen die Airlines in Deutschland im Jahr 2025 staatliche Standortkosten von rund fünf Milliarden Euro.“ Deshalb ziehen immer mehr Fluggesellschaften ihre Airlines aus Deutschland ab. Am stärksten reduziert Ryanair das Angebot: Im Winterflugplan 2025/26 streicht der irische Billigflieger rund 800.000 Sitzplätze aus seinem deutschen Programm.

Besonders betroffen sind die Flughäfen Leipzig und Dortmund. Von dort heben künftig keine Ryanair-Maschinen mehr ab, auch Landungen dort entfallen. Auch am BER streicht Ryanair die Verbindungen nach Brüssel, ins polnische Krakau, ins baltische Kaunas und Riga sowie nach Tel Aviv. Hamburg verliert vier Ryanair-Strecken, Frankfurt-Hahn drei. Auch in Köln/Bonn und am Flughafen Memmingen werden jeweils zwei Verbindungen gestrichen. Grund für die Kürzungen sind die hohen Standortkosten – „inklusive der schädlichen Luftverkehrssteuer in Höhe von 15,53 Euro pro Passagier“, sagt Marcel Pouchain Meyer, Sprecher von Ryanair.